当家小生:梅赛德斯AMG SL 43

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  • 2022-04-28

梅赛德斯AMG前期推出新SL时 ,只预备了由V8引擎驱动的“55”以及“63”版本,此刻真实的入门级“43”版本已经经正式宣布。

4缸策动机引起一些纯粹主义者的非议,虽然这其实不是梅赛德斯第一次以四缸策动机设备运动版车型 ,原190 SL在上世纪五六十年月存在一款搭载1.9升策动机的车型,它是由300 SL直列六缸策动机改装而来,输出功率120 hp ,不外这已经经是好久之前的工作了 。

来一家德国杂志的动静 ,这台策动机代号是M254,这台策动机的2.0升的版本用于最新C级尤为是C300 4Matic版本上,可输出255 hp的功率以及295 lb-ft的扭矩 ,它在6秒内到达62mph的速率,最高时速为150 mph。对于于疾驰C级车来讲,这是一个不错的数字 ,但对于于SL车型来讲这显然不敷。

按照非官方动静,这台用于AMG的M254将更强盛,至少有385 hp ,这比尺度规格凌驾了130 hp 。不外这还不是该公司最强盛的四缸策动机,别的一款AMG A45 S 所搭载的M139(和行将推出的C63插电式混淆动力车)最高提供高达416 hp的动力。

在这台M254上接纳e-turbo可以消弭较着的涡轮滞后,在策动机到达最高转速前开释更多的动力。并且行将呈现的梅赛德斯AMG GT轿跑车也将获得一个四缸策动机版本 ,AMG C43也会更新这款最新的策动机 。

在梅赛德斯鼎力大举推进新能源动力的同时,掘客原有燃油动力的最年夜潜力也是当先优先思量的事变,尽可能在较短期内将一系列策动机压榨出末了的潜能并推向市场 ,为行将到来的新能源年夜换代顺遂过渡 。

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